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目前是仅次于罗湖及落马洲的繁忙陆路口岸

时间: 2019/2/19 9:25:37    分类:www.h77.com动态    作者:admin   

深圳湾公路大桥又称深港西部通道,2001年港府因应陆路跨境交通兴建。全长约5.5公里,连接流浮山至蛇口的深圳湾口岸,由两地政府各自建造。启用12年来因车流量仍低而遭到诟病。

综合港媒报导,大桥是香港往来内地第四条跨境行车通道,桥体由多条跨混凝土高架道组成,并于香港和深圳的海事航道各建钢结构斜拉桥,两座斜拉桥均采用单桥塔设计,桥塔轻微倾向对方,象征将两边的高架道拉向粤港边界,成为后海湾的地标。

据运输署资料,西部通道虽为免费道路,启用首年车流量日均只有3103架次,仅为预期流量10.4%;2016年虽然西部通道车流量日均逾1.1万架次,但仍只占预期中的逾6万架次不足两成。不过旅客量则相反,目前是仅次于罗湖及落马洲的繁忙陆路口岸。

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